Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- VOLTZ EVS 3000W (elétrica) (2021) +2,6%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (1996) +2,6%
- HONDA CG 150 SPORT (2008) +2,6%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1996) +2,6%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2013) +2,6%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2014) +2,6%
- SUZUKI GSX 1250 F (2014) +2,6%
- YAMAHA YZ 125 (2008) +2,6%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2020) +2,6%
- PIAGGIO VESPA ZX PRIME 125 (2021) +2,6%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2020) +2,5%
- YAMAHA YZ 250 (2008) +2,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo (Zero KM) +2,5%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1998) +2,5%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade (2011) +2,5%
- HONDA NX 400i FALCON (2015) +2,5%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (Zero KM) +2,5%
- SHINERAY XY 150 ZH (2009) +2,5%
- HONDA CB 500X (2020) +2,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1996) +2,5%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%