Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2023) +2,5%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (Zero KM) +2,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2002) +2,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2015) +2,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2025) +2,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2011) +2,5%
- SHINERAY XY 125 JET SS (Zero KM) +2,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2011) +2,5%
- KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC LT (2013) +2,5%
- HONDA CB 600F HORNET (2008) +2,5%
- MVK DUAL 200 (2008) +2,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2022) +2,5%
- HONDA CG 125 FAN ES (2015) +2,5%
- HONDA CRF 150F (2012) +2,5%
- KTM EXC-F 250 (Zero KM) +2,5%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2018) +2,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) +2,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (1995) +2,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2014) +2,4%
- YAMAHA XTZ 125 E (2009) +2,4%
Maiores baixas
- BULL Spirit SE 50 (2021) −15,4%
- KASINSKI SOFT 50cc (2011) −15,4%
- HONDA CR 125 (2003) −15,3%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Caçamba 4500W (Elétrico) (Zero KM) −15,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2019) −15,2%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2012) −15,1%
- INDIAN SCOUT (2018) −15,1%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2020) −15,0%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (2024) −15,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2016) −15,0%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2012) −15,0%
- DAFRA MAXSYM 400i (2017) −14,9%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (2023) −14,8%
- KASINSKI MIRAGE 150 (2011) −14,8%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2024) −14,8%
- KASINSKI WIN 110 (2010) −14,8%
- BRP Can-am Maverick X3 MAX DS TB 900 R (UTV) (2021) −14,8%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2025) −14,7%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (2025) −14,7%
- DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 800cc (2017) −14,6%