Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2023) +2,5%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (Zero KM) +2,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2002) +2,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2015) +2,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2025) +2,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2011) +2,5%
- SHINERAY XY 125 JET SS (Zero KM) +2,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2011) +2,5%
- KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC LT (2013) +2,5%
- HONDA CB 600F HORNET (2008) +2,5%
- MVK DUAL 200 (2008) +2,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2022) +2,5%
- HONDA CG 125 FAN ES (2015) +2,5%
- HONDA CRF 150F (2012) +2,5%
- KTM EXC-F 250 (Zero KM) +2,5%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2018) +2,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) +2,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (1995) +2,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2014) +2,4%
- YAMAHA XTZ 125 E (2009) +2,4%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) −13,2%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2024) −13,2%
- BAJAJ PULSAR N150 (2026) −13,2%
- TRIUMPH ROCKET III R Black Edition 2500cc (2022) −13,2%
- HONDA CRF 450 R (2023) −13,2%
- KAWASAKI KX 450 X (2021) −13,1%
- YAMAHA YZ 250 (2023) −13,1%
- KASINSKI MIRAGE 150 (2010) −13,0%
- BMW R 18 (Zero KM) −12,9%
- HUSQVARNA TE 300i Edição Rockstar (2022) −12,9%
- SHINERAY SUN 150 (2015) −12,9%
- KAWASAKI CONCOURS14 1352cc (2013) −12,9%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2016) −12,9%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2025) −12,8%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2023) −12,8%
- KAWASAKI KLX 300R (2025) −12,7%
- BMW R 1250 RT Premium Spezial (2022) −12,7%
- DAFRA CITYCOM 300i (2016) −12,7%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2025) −12,7%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2021) −12,7%