Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +2,4%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2015) +2,4%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2016) +2,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL CUSTOM (1996) +2,4%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1997) +2,4%
- HONDA VT 750 SHADOW (2013) +2,4%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2008) +2,4%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2018) +2,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) +2,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2016) +2,4%
- YAMAHA XTZ 125 K (2003) +2,4%
- BRP can-am Outlander MAX 400 4X4 Quadr. (2015) +2,4%
- HONDA NX 150 (1991) +2,3%
- HONDA NC 700 X/ 700X ABS (2013) +2,3%
- KAWASAKI Versys 1000 (2015) +2,3%
- DAFRA KANSAS 150 (2012) +2,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (Zero KM) +2,3%
- HONDA CTX 700N (2014) +2,3%
- PIAGGIO VESPA ZX PRIME 125 (2020) +2,3%
- SHINERAY XY 50Q VMV (2013) +2,3%
Maiores baixas
- KAWASAKI Z 500 SE (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2008) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2015) −0,2%
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2003) −0,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −0,2%
- HAOBAO HB 50Q (2012) −0,2%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (Zero KM) −0,2%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2018) −0,2%
- HAOBAO HB150 (2008) −0,2%
- BMW R 1150 GS Adventure (2006) −0,2%
- CAGIVA PLANET 125 (1999) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2015) −0,2%
- HONDA LEAD 110 (2016) −0,2%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2021) −0,2%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) −0,2%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2008) −0,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2009) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 GT ARAGON Edition (2024) −0,2%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (Zero KM) −0,2%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (Zero KM) −0,2%