Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +2,4%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2015) +2,4%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2016) +2,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL CUSTOM (1996) +2,4%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA GLIDE (1997) +2,4%
- HONDA VT 750 SHADOW (2013) +2,4%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2008) +2,4%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2018) +2,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) +2,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2016) +2,4%
- YAMAHA XTZ 125 K (2003) +2,4%
- BRP can-am Outlander MAX 400 4X4 Quadr. (2015) +2,4%
- HONDA NX 150 (1991) +2,3%
- HONDA NC 700 X/ 700X ABS (2013) +2,3%
- KAWASAKI Versys 1000 (2015) +2,3%
- DAFRA KANSAS 150 (2012) +2,3%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (Zero KM) +2,3%
- HONDA CTX 700N (2014) +2,3%
- PIAGGIO VESPA ZX PRIME 125 (2020) +2,3%
- SHINERAY XY 50Q VMV (2013) +2,3%
Maiores baixas
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2025) −16,5%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2008) −16,5%
- HARLEY-DAVIDSON CVO BREAKOUT FXSBSE (2013) −16,3%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (Zero KM) −16,3%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2024) −16,2%
- Ventane Motors ROMA 3000W (Elétrica) (2023) −16,1%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2025) −16,1%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (Zero KM) −16,0%
- Ventane Motors MILANO 3000W (Elétrica) (2023) −16,0%
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (2025) −15,8%
- DAFRA SUPER 50 (2013) −15,7%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 (2016) −15,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2023) −15,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2024) −15,6%
- HONDA CRF 250 R (2023) −15,6%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2024) −15,6%
- DAFRA FIDDLE III 125 (2017) −15,6%
- HONDA CR 125 (2004) −15,5%
- HUSQVARNA SMR 510 (2008) −15,4%
- KAWASAKI KLX 300R (Zero KM) −15,4%