Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1100 GS-75 (1999) +2,3%
- HONDA GOLD WING 1500/ 1800 (1998) +2,3%
- KAWASAKI KX 250 X (2025) +2,3%
- SUNDOWN STX 125cc (2011) +2,3%
- YAMAHA AXIS 90 (1996) +2,3%
- YAMAHA TDM 225 (1997) +2,3%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2020) +2,3%
- BMW R 1100 GS-75 (1998) +2,3%
- HONDA CBR 600 F (1994) +2,3%
- DAFRA KANSAS 150 (2009) +2,3%
- BMW R 1200 GS Adventure RALLYE (2019) +2,2%
- KAWASAKI NINJA 250R (2010) +2,2%
- KAWASAKI NINJA 250R (2011) +2,2%
- YAMAHA AXIS 90 (1994) +2,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR DX FLEX (Zero KM) +2,2%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2025) +2,2%
- DUCATI MULTISTRADA 620 618cc (2006) +2,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR FLEX (Zero KM) +2,2%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CUSTOM LIMITED CA/CB (2014) +2,2%
- KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC LT (2012) +2,2%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%