Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KTM SX 450/ SX 450F (2008) +3,5%
- KTM SX 450/ SX 450F (2010) +3,5%
- KTM EXC 525 (2005) +3,5%
- KTM ADVENTURE 990cc (2012) +3,5%
- KTM SX 350 / 350 F (2011) +3,5%
- KTM DUKE 200/ABS (2021) +3,5%
- SUNDOWN HUNTER 125 SE (2007) +3,5%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2012) +3,5%
- SUNDOWN WEB 97cc (2008) +3,5%
- SUZUKI BANDIT 1200S (2008) +3,5%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2009) +3,5%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2008) +3,5%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2010) +3,5%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2011) +3,5%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2009) +3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2017) +3,5%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2012) +3,5%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2015) +3,5%
- SUZUKI GS 120 (2017) +3,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2022) +3,5%
Maiores baixas
- HONDA CBR 650 R (2023) −0,4%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2026) −0,4%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2025) −0,4%
- KTM SX 300 (Zero KM) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2006) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2007) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −0,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2010) −0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2024) −0,4%
- Royal Enfield Interceptor Bear 650 Top (Zero KM) −0,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2013) −0,4%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2017) −0,4%
- KAWASAKI Versys 650cc (2017) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 SPORT (2026) −0,4%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2018) −0,4%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −0,4%
- BMW F 800 R (2013) −0,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2014) −0,4%