Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA TT-R 230 (2025) +0,6%
- Royal Enfield Bullet 500 (2019) +0,6%
- BMW S 1000 R (2017) +0,5%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4 Rally (2025) +0,5%
- HONDA POP 110i (2017) +0,5%
- HONDA CG 160 START (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2026) +0,5%
- WUYANG WY 150-EX (2010) +0,5%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2007) +0,5%
- HONDA LEAD 110 (2011) +0,5%
- HONDA LEAD 110 (2012) +0,5%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (Zero KM) +0,5%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1990) +0,5%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2005) +0,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2019) +0,5%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR DX FLEX (Zero KM) +0,5%
- Royal Enfield Classic 350 Halcyon (2025) +0,5%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2024) +0,5%
- BMW F 900 R Sport Plus (Zero KM) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPORT GLIDE FLSB (2020) +0,5%
Maiores baixas
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) −0,1%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2002) −0,1%
- SUZUKI SV650 (2017) −0,1%
- SUZUKI SV650 (2018) −0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 GT (2022) −0,1%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc STEALTH EDITION (2024) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2001) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2002) −0,1%
- YAMAHA XT 600 E (2003) −0,1%
- YAMAHA XTZ 125 E (2009) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2016) −0,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −0,1%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2011) −0,1%
- KASINSKI COMET GT-R 250cc (2012) −0,1%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2007) −0,1%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2016) −0,1%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2017) −0,1%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2017) −0,1%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2018) −0,1%