Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA TT-R 230 (2025) +0,6%
- Royal Enfield Bullet 500 (2019) +0,6%
- BMW S 1000 R (2017) +0,5%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4 Rally (2025) +0,5%
- HONDA POP 110i (2017) +0,5%
- HONDA CG 160 START (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2026) +0,5%
- WUYANG WY 150-EX (2010) +0,5%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2007) +0,5%
- HONDA LEAD 110 (2011) +0,5%
- HONDA LEAD 110 (2012) +0,5%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (Zero KM) +0,5%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1990) +0,5%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2005) +0,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2019) +0,5%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR DX FLEX (Zero KM) +0,5%
- Royal Enfield Classic 350 Halcyon (2025) +0,5%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2024) +0,5%
- BMW F 900 R Sport Plus (Zero KM) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPORT GLIDE FLSB (2020) +0,5%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%