Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI Z 900 RS (2022) +0,5%
- SUNDOWN WEB 97cc (2009) +0,5%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2010) +0,5%
- TRIUMPH THRUXTON 900cc (2015) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER CONNECTED (Zero KM) +0,5%
- SHINERAY URBAN 150 EFI (Zero KM) +0,5%
- BMW G 310 R (2022) +0,5%
- HONDA CB 500X (2023) +0,5%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2011) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2011) +0,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2008) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2019) +0,5%
- BAJAJ DOMINAR 160 (2025) +0,4%
- BMW F 750 GS Premium (2019) +0,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (Zero KM) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2014) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2019) +0,4%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade (2012) +0,4%
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2014) +0,4%
- HONDA CRF 250 F (2025) +0,4%
Maiores baixas
- DAFRA CRUISYM 300 (2025) −3,2%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2012) −3,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2010) −3,2%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2010) −3,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (Zero KM) −3,2%
- HONDA CB 500F (2023) −3,1%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2013) −3,1%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) −3,1%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2026) −3,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2013) −3,1%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) −3,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X (2026) −3,1%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) −3,1%
- HONDA VT 600 C SHADOW (2005) −3,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2024) −3,1%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2026) −3,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −3,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) −3,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2016) −3,0%
- KTM EXC 300 (2025) −3,0%