Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Z 900 RS (2022) +0,5%
- SUNDOWN WEB 97cc (2009) +0,5%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2010) +0,5%
- TRIUMPH THRUXTON 900cc (2015) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER CONNECTED (Zero KM) +0,5%
- SHINERAY URBAN 150 EFI (Zero KM) +0,5%
- BMW G 310 R (2022) +0,5%
- HONDA CB 500X (2023) +0,5%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2011) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2011) +0,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2008) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2019) +0,5%
- BAJAJ DOMINAR 160 (2025) +0,4%
- BMW F 750 GS Premium (2019) +0,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (Zero KM) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2014) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2019) +0,4%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade (2012) +0,4%
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2014) +0,4%
- HONDA CRF 250 F (2025) +0,4%
Maiores baixas
- Royal Enfield Continental 535 EFI (2017) −2,9%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −2,9%
- KTM EXC-F 350 (2017) −2,9%
- KTM DUKE 390 (2022) −2,9%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2014) −2,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2020) −2,9%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −2,9%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2022) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2013) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2014) −2,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2008) −2,9%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2014) −2,9%
- JONNY JONNY 50 49cc (2010) −2,9%
- HONDA CRF 150F (2012) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2004) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2005) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2006) −2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −2,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2022) −2,9%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (2026) −2,8%