Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA 300 (2014) +3,5%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2006) +3,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) +3,5%
- SUZUKI GSX 650F (2010) +3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2012) +3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) +3,5%
- SUZUKI GS 120 (2017) +3,5%
- TRIUMPH TIGER 800 XCA (2017) +3,5%
- YAMAHA XT 225 (2001) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 K (2003) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 K (2007) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 E (2002) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2010) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2016) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2016) +3,5%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2012) +3,5%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2013) +3,5%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2022) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +3,5%
Maiores baixas
- Audi A3 Sedan Prestige Plus 1.4 TFSI Flex Tip (2021) −3,1%
- Mercedes-Benz Classe A 250 2.0 TB Sport Aut. (2019) −3,1%
- Mitsubishi Pajero HPE 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. (2017) −3,1%
- Peugeot Partner Furgão 1.6 16V/ 1.6 16V Flex 3p (2020) −3,1%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi/ Power 1.6 Mi 4p (2003) −3,1%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2011) −3,1%
- TRIUMPH TIGER 1200 DESERT Edition (2020) −3,1%
- DAF XF 105 FT 510 4x2 (diesel)(E5) (2018) −3,1%
- DAF XF FT530 4x2 Space Cab (Die.)(E6) (2023) −3,1%
- BMW 135iA Coupé 3.0 24V 306cv (2011) −3,0%
- Jaguar F-Type 2.0 R-Dynamic Cabriolet 300cv Aut (2024) −3,0%
- Peugeot 307 Feline 2.0/2.0 Flex 16V 5p Mec. (2006) −3,0%
- Renault Kardian Evolut. Flex 1.0 TB 12V 5p Mec. (2026) −3,0%
- Toyota Hilux SW4 SRX Plat. 4x4 2.8 TB Die. Aut. (2024) −3,0%
- Toyota Hilux SW4 SRX Plat. 4x4 2.8 TB Die. Aut. (2026) −3,0%
- Volvo S60 T-6 R-DESIGN 2.0 306cv FWD 4p (2016) −3,0%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2024) −3,0%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR ED/FLEX (2023) −3,0%
- SCANIA R-440 A 4x2 HIG. 3-E./A 6x2 (die.) (E5) (2012) −3,0%
- SCANIA R-440 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p(dies.) (E5) (2012) −3,0%