Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA 300 (2014) +3,5%
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2006) +3,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2016) +3,5%
- SUZUKI GSX 650F (2010) +3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2012) +3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) +3,5%
- SUZUKI GS 120 (2017) +3,5%
- TRIUMPH TIGER 800 XCA (2017) +3,5%
- YAMAHA XT 225 (2001) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 K (2003) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 K (2007) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 E (2002) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2010) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2016) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2016) +3,5%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2012) +3,5%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2013) +3,5%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2022) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +3,5%
Maiores baixas
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) (2005) −3,4%
- FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) (2006) −3,4%
- Citroën C3 Exclus./Excl.Solaris 1.6 Flex 16V Mec (2007) −3,4%
- GM - Chevrolet Astra Sedan 1.8 MPFI 8V 4p (2003) −3,4%
- GM - Chevrolet EQUINOX RS 1.5 Turbo Aut. (2024) −3,4%
- Hyundai HB20 Copa Mundo Qatar 1.0 Flex Mec (2023) −3,4%
- Mercedes-Benz GLE-63 S AMG 4M+ Coupé 4.0 Aut (2023) −3,4%
- Nissan Frontier ATTAC.CD 4x4 2.3 Bi-TB Die. Aut (2026) −3,4%
- Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p (2015) −3,4%
- MERCEDES-BENZ Accelo 815 2p (diesel) (E5) (2019) −3,4%
- BMW X5 XDRIVE 45e 3.0 M.Sport Aut. (Híb.) (2022) −3,4%
- Chrysler 300 C 3.6 V6 Aut. (2014) −3,4%
- Citroën AIRCROSS F. Pack 1.0 Flex TB 200 Aut. (2025) −3,4%
- GM - Chevrolet TRACKER RS 1.2 Turbo 12V Flex Aut. (2026) −3,4%
- Renault CAPTUR Zen 1.6 16V Flex 5p Mec. (2021) −3,4%
- MINI COOPER Clubman John Work ALL4 2.0 Aut. (2022) −3,4%
- BYD SHARK GS 1.5 16V 4x4 Aut. (Híbrido) (2026) −3,4%
- KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc (2006) −3,4%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2013) −3,4%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2019) −3,4%