Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- DUCATI DIAVEL 1260 S (2023) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S (2023) +0,4%
- HONDA XL 1000V VARADERO (2008) +0,4%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2025) +0,4%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2022) +0,4%
- SUNDOWN HUNTER 100 95cc (2009) +0,4%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2024) +0,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (Zero KM) +0,4%
- YAMAHA JOG 50 (1994) +0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2023) +0,4%
- ZONTES V 350 (2025) +0,4%
- BMW R 1200 GS (2014) +0,4%
- DUCATI 1199 Panigale S (2014) +0,4%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLAS. S.EAGLE FLHTCU (2010) +0,4%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2005) +0,4%
- HONDA X-ADV 745cc (2023) +0,4%
- HONDA Forza 350 (2023) +0,4%
- KAWASAKI KLX 110 (Zero KM) +0,4%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2008) +0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2017) +0,4%
Maiores baixas
- Royal Enfield Continental 535 EFI (2017) −2,9%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −2,9%
- KTM EXC-F 350 (2017) −2,9%
- KTM DUKE 390 (2022) −2,9%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2014) −2,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2020) −2,9%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −2,9%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2022) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2013) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2014) −2,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2008) −2,9%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2014) −2,9%
- JONNY JONNY 50 49cc (2010) −2,9%
- HONDA CRF 150F (2012) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2004) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2005) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2006) −2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −2,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2022) −2,9%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (2026) −2,8%