Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA MT-03 CONNECTED 321cc ABS (Zero KM) +0,3%
- POLARIS Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo (Zero KM) +0,3%
- BIMOTA DB6 Delirio 1078cc (2008) +0,3%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2019) +0,3%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2024) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2020) +0,3%
- HONDA CRF 300F (2026) +0,3%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2023) +0,3%
- KAWASAKI Versys-X 300 TOURER (2023) +0,3%
- KAWASAKI Z 1000 H2 (Zero KM) +0,3%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2020) +0,3%
- DAFRA NH 190 (2024) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2018) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) +0,3%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2026) +0,3%
- HONDA CB 500X (2020) +0,3%
- HONDA XRE 190/ Flex (2017) +0,3%
- KAWASAKI NINJA 250R (2010) +0,3%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2007) +0,3%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2023) +0,3%
Maiores baixas
- Royal Enfield Continental 535 EFI (2017) −2,9%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −2,9%
- KTM EXC-F 350 (2017) −2,9%
- KTM DUKE 390 (2022) −2,9%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2014) −2,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2020) −2,9%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −2,9%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2022) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2013) −2,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2014) −2,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2008) −2,9%
- BMW S 1000 RR HP4 Competition (2014) −2,9%
- JONNY JONNY 50 49cc (2010) −2,9%
- HONDA CRF 150F (2012) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2004) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2005) −2,9%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2006) −2,9%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −2,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2022) −2,9%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (2026) −2,8%