Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA MT-03 CONNECTED 321cc ABS (Zero KM) +0,3%
- POLARIS Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo (Zero KM) +0,3%
- BIMOTA DB6 Delirio 1078cc (2008) +0,3%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2019) +0,3%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2024) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2020) +0,3%
- HONDA CRF 300F (2026) +0,3%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2023) +0,3%
- KAWASAKI Versys-X 300 TOURER (2023) +0,3%
- KAWASAKI Z 1000 H2 (Zero KM) +0,3%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2020) +0,3%
- DAFRA NH 190 (2024) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2018) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) +0,3%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2026) +0,3%
- HONDA CB 500X (2020) +0,3%
- HONDA XRE 190/ Flex (2017) +0,3%
- KAWASAKI NINJA 250R (2010) +0,3%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2007) +0,3%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2023) +0,3%
Maiores baixas
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (2022) −2,3%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2007) −2,3%
- BRP can-am Outlander MAX 570 4X4 Quadriciclo (2023) −2,3%
- DUCATI MULTISTRADA 1260 S (2020) −2,3%
- HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL (2024) −2,3%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2026) −2,3%
- BMW K 1600 BAGGER (2024) −2,3%
- HONDA XL 750 TRANSALP (2026) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2011) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −2,3%
- KASINSKI COMET GT 650 (2013) −2,3%
- BMW K 1600 BAGGER (2025) −2,3%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (2023) −2,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200cc (2025) −2,3%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2009) −2,3%
- DUCATI DIAVEL 1198 Carbon (2011) −2,3%
- HONDA SHADOW 1100 AC (1999) −2,3%
- KAWASAKI Z 400 (2024) −2,3%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2024) −2,3%