Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA XJ6 F (2015) +0,2%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2013) +0,2%
- BRP can-am Defender 976 MAX DPS 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,2%
- BAJAJ DOMINAR 160 (2023) +0,2%
- BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA (Zero KM) +0,2%
- HONDA LEAD 110 (2013) +0,2%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2026) +0,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2016) +0,2%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2022) +0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2010) +0,2%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 2 1.8 (2010) +0,2%
- POLARIS XVR XPEDITION XP 5 Ultimate 4X4 (UTV) (Zero KM) +0,2%
- KAWASAKI Z 1000 (2018) +0,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR ED/FLEX (2020) +0,2%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2022) +0,2%
- BRP can-am Defender 999 MAX LIMITED HD11 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,2%
- Royal Enfield Super Meteor 650 Astral (Zero KM) +0,2%
- ZONTES S 350 (2025) +0,2%
- HONDA CRF 250 X (2008) +0,2%
- KAWASAKI Versys 650cc (2019) +0,2%
Maiores baixas
- HONDA CBX 250 TWISTER (2003) −2,5%
- SHINERAY XY 250 DENVER (Zero KM) −2,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2018) −2,5%
- MOTOMORINI X-CAPE ALLOY 650 (2026) −2,5%
- BMW K 1600 GTL (2018) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2006) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2007) −2,5%
- KAWASAKI KX 450 X (Zero KM) −2,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2018) −2,4%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2023) −2,4%
- BMW K 1600 GTL (2024) −2,4%
- HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED FLHTKSE (2019) −2,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2014) −2,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −2,4%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2025) −2,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −2,4%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2024) −2,4%
- DAFRA ZIG 50 (2014) −2,4%
- BMW F 650 (1997) −2,4%
- HONDA XRE 190/ Flex (2020) −2,4%