Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2011) +0,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR ED/FLEX (2021) +0,2%
- BMW R 1200 C Independent (2003) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON DEUCE (2001) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (Zero KM) +0,2%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2004) +0,2%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2015) +0,2%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS (2016) +0,2%
- HONDA Forza 350 (2022) +0,2%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (2021) +0,2%
- SUZUKI BOULEVARD M1800R B.O.S.S. (2019) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) +0,2%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2010) +0,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2023) +0,2%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (Zero KM) +0,2%
- BMW R 1200 C Classic (2002) +0,2%
- BMW R 1200 C Independent (2002) +0,2%
- byCristo Triciclo Star II / Top (2010) +0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2019) +0,2%
- HONDA CBR 650 R (Zero KM) +0,2%
Maiores baixas
- KAWASAKI Z 900 RS R Edition (2023) −0,3%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2001) −0,3%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2016) −0,3%
- YAMAHA NMAX 160 (2021) −0,3%
- SHINERAY SHI 250 (2025) −0,3%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO STREET 650 (2026) −0,3%
- BMW G 650 GS (2013) −0,3%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2023) −0,3%
- DUCATI DESERT X (Zero KM) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2018) −0,3%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2017) −0,3%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −0,3%
- YAMAHA NMAX Connected SE 160 ABS (2024) −0,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2011) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RT Techno (2011) −0,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (Zero KM) −0,3%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2022) −0,3%
- APRILIA SCARABEO CLASSIC 50cc (2000) −0,3%
- BMW R 1200 GS (2015) −0,3%