Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER LC 1500 (2001) +0,2%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (2001) +0,2%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2016) +0,2%
- SHINERAY TITANIUM 250 EFI (Zero KM) +0,2%
- DAFRA APACHE 150cc (2014) +0,2%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2022) +0,2%
- Royal Enfield Continental GT 650 Special Colorway (Zero KM) +0,2%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (2024) +0,2%
- BMW G 310 GS (Zero KM) +0,2%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2015) +0,2%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2018) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2002) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2013) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2014) +0,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2001) +0,2%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2012) +0,2%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2023) +0,2%
- KAWASAKI Z 650 (2018) +0,2%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2023) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY ARAGON Edition (2024) +0,2%
Maiores baixas
- KAWASAKI Z 900 RS R Edition (2023) −0,3%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2001) −0,3%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2016) −0,3%
- YAMAHA NMAX 160 (2021) −0,3%
- SHINERAY SHI 250 (2025) −0,3%
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO STREET 650 (2026) −0,3%
- BMW G 650 GS (2013) −0,3%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2023) −0,3%
- DUCATI DESERT X (Zero KM) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2018) −0,3%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2017) −0,3%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −0,3%
- YAMAHA NMAX Connected SE 160 ABS (2024) −0,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2011) −0,3%
- BRP can-am Spyder 990 RT Techno (2011) −0,3%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (Zero KM) −0,3%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2022) −0,3%
- APRILIA SCARABEO CLASSIC 50cc (2000) −0,3%
- BMW R 1200 GS (2015) −0,3%