Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER LC 1500 (2001) +0,2%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (2001) +0,2%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2016) +0,2%
- SHINERAY TITANIUM 250 EFI (Zero KM) +0,2%
- DAFRA APACHE 150cc (2014) +0,2%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2022) +0,2%
- Royal Enfield Continental GT 650 Special Colorway (Zero KM) +0,2%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (2024) +0,2%
- BMW G 310 GS (Zero KM) +0,2%
- byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex (2015) +0,2%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2018) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2002) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2013) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2014) +0,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2001) +0,2%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2012) +0,2%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2023) +0,2%
- KAWASAKI Z 650 (2018) +0,2%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2023) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY ARAGON Edition (2024) +0,2%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2025) −2,3%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −2,3%
- DAFRA CITYCOM 300i (2016) −2,3%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2026) −2,3%
- HAOJUE DR 160 (2025) −2,3%
- KAWASAKI VULCAN S 650 SPECIAL EDITION (Zero KM) −2,2%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2018) −2,2%
- HUSQVARNA FE 350 Heritage (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2026) −2,2%
- BMW F 650 (1998) −2,2%
- HUSQVARNA SVARTPILEN 801 (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR FLEX (2025) −2,2%
- KTM EXC-F 250 (2015) −2,2%
- BMW G 650 GS (2011) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (Zero KM) −2,2%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2009) −2,2%
- HONDA CG 150 FAN ESDi/ 150 FAN ESDi FLEX (2013) −2,2%
- HONDA NXR 160 BROS (2018) −2,2%