Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2012) +3,5%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2013) +3,5%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2007) +3,5%
- YAMAHA TDM 900 (2002) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 E (2013) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 E (2001) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2008) +3,5%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2007) +3,5%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2012) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2008) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2021) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2022) +3,5%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2023) +3,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc (2009) +3,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2018) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2015) +3,5%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2012) +3,5%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2020) +3,5%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2020) +3,5%
- YAMAHA TMAX 530 (2016) +3,5%
Maiores baixas
- DAFRA CRUISYM 300 (2025) −3,2%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2012) −3,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2010) −3,2%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2010) −3,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (Zero KM) −3,2%
- HONDA CB 500F (2023) −3,1%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2013) −3,1%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) −3,1%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2026) −3,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2013) −3,1%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) −3,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X (2026) −3,1%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) −3,1%
- HONDA VT 600 C SHADOW (2005) −3,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2024) −3,1%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2026) −3,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −3,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) −3,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2016) −3,0%
- KTM EXC 300 (2025) −3,0%