Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2021) +0,2%
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2022) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2002) +0,2%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2009) +0,2%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2011) +0,2%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,2%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) +0,2%
- YAMAHA NMAX 160 (2018) +0,2%
- DUCATI MONSTER 796 (2014) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2003) +0,1%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2025) +0,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2015) +0,1%
- YAMAHA FLUO 125 ABS (2025) +0,1%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (2023) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Package (Zero KM) +0,1%
- DUCATI MONSTER 796 (2013) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE LIMITED FLHXL (Zero KM) +0,1%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2020) +0,1%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-09 TRACER 900 GT (2025) +0,1%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%