Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Fiat Palio Weekend HLX 1.8 mpi Flex 4p (2006) +3,2%
- Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V (2010) +3,2%
- Fiat ARGO PRECISION 1.8 16V Flex Mec. (2019) +3,2%
- Fiat Toro Freedom 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. (2018) +3,2%
- Ford EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Mec. (2010) +3,2%
- Ford Ranger Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. (2018) +3,2%
- Ford Ranger XL 2.0 4x4 CD Diesel Mec. (2026) +3,2%
- Hyundai Santa Fe GLS 2.4 Tiptronic (2012) +3,2%
- Jeep COMPASS S 1.3 TB 4XE Aut. (Híbrido) (2023) +3,2%
- Peugeot 206 Techno/ Feline 1.6/ 1.6 Flex 16V 5p (2006) +3,2%
- Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 3.0 (991) (2019) +3,2%
- Volvo S90 T-8 INSCRIPT 2.0 AWD (Híbrido) (2021) +3,2%
- VW - VolksWagen Gol Trendline 1.0 T.Flex 8V 5p (2015) +3,2%
- MINI COOPER Countryman 1.6 Aut. (2012) +3,2%
- HONDA NX 350 SAHARA (1990) +3,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2016) +3,2%
- BUELL 1125CR (2009) +3,2%
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI Quat.Tip.5p/ Perf.(Híb.) (2016) +3,2%
- Fiat Punto ATTRACTIVE ITALIA 1.4 F.Flex 8V 5p (2016) +3,2%
- Fiat Grand Siena ATTRACTIVE 1.0 Flex 8V 4p (2018) +3,2%
Maiores baixas
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) (2010) −3,0%
- AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) (2011) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2012) −3,0%
- AGRALE 10000 / 10000 S 2p (diesel) (E5) (2015) −3,0%
- FORD CARGO 1215 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1217 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −3,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2007) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2009) −3,0%
- FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) (2012) −3,0%
- FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) (2002) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2003) −3,0%
- FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) (2004) −3,0%
- FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −3,0%