Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTOMORINI SEIEMMEZZO SCRAMBLE 650 (Zero KM) +0,2%
- BMW S 1000 RR (Zero KM) +0,2%
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) +0,2%
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2021) +0,2%
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2022) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2002) +0,2%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2009) +0,2%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2011) +0,2%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,2%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) +0,2%
- YAMAHA NMAX 160 (2018) +0,2%
- DUCATI MONSTER 796 (2014) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2003) +0,1%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2025) +0,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2015) +0,1%
- YAMAHA FLUO 125 ABS (2025) +0,1%
- WATTS W160S 10000W (Elétrica) (2023) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Package (Zero KM) +0,1%
- DUCATI MONSTER 796 (2013) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE LIMITED FLHXL (Zero KM) +0,1%
Maiores baixas
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −1,8%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) −1,8%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2020) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) −1,8%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2016) −1,8%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (2026) −1,8%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2024) −1,8%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2013) −1,8%
- Hisun Tactic 750 4WD (2026) −1,8%
- KAWASAKI Z 1000 (Zero KM) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2019) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2020) −1,8%
- HONDA BIZ 125+ (2006) −1,8%
- DAFRA MAXSYM 400i (2020) −1,8%
- NIU UQI GT 1200W (Elétrica) (Zero KM) −1,8%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2006) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2010) −1,8%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2012) −1,8%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2013) −1,8%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) −1,8%