Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2020) +0,1%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-09 TRACER 900 GT (2025) +0,1%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2022) +0,1%
- Royal Enfield Shotgun 650 Mid (2026) +0,1%
- VESPA VXL Dual 150 (2025) +0,1%
- BMW R 1300 GS Adventure Trophy (Zero KM) +0,1%
- DUCATI 999 998cc (2004) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2004) +0,1%
- HONDA VT 750 SHADOW (2008) +0,1%
- HONDA CRF 250 RX (2025) +0,1%
- HONDA CB 750 HORNET (2026) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2026) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2013) +0,1%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2015) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) +0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2018) +0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2019) +0,1%
- YAMAHA YBR 125 K (2005) +0,1%
- DAFRA NHX 190 (2026) +0,1%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 800 XCA (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2014) −0,4%
- SHINERAY IRON 250 EFI (Zero KM) −0,4%
- BMW K 1600 BAGGER (2022) −0,4%
- BMW K 1600 BAGGER (Zero KM) −0,4%
- DUCATI 996 (2000) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 R (2006) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2019) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2019) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2019) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2008) −0,4%
- SHINERAY XY 200 STORM EFI (Zero KM) −0,4%
- BMW K 1200 GT (2008) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2018) −0,4%
- DUCATI MULTISTRADA V2S (Zero KM) −0,4%
- DUCATI HYPERMOTARD 698 REV (2025) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2007) −0,4%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2023) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2025) −0,4%