Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2020) +0,1%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-09 TRACER 900 GT (2025) +0,1%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2022) +0,1%
- Royal Enfield Shotgun 650 Mid (2026) +0,1%
- VESPA VXL Dual 150 (2025) +0,1%
- BMW R 1300 GS Adventure Trophy (Zero KM) +0,1%
- DUCATI 999 998cc (2004) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC (2004) +0,1%
- HONDA VT 750 SHADOW (2008) +0,1%
- HONDA CRF 250 RX (2025) +0,1%
- HONDA CB 750 HORNET (2026) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2026) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2013) +0,1%
- SUZUKI BANDIT N-1250 (2015) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) +0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2018) +0,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2019) +0,1%
- YAMAHA YBR 125 K (2005) +0,1%
- DAFRA NHX 190 (2026) +0,1%
Maiores baixas
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2013) −0,4%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2025) −0,4%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2018) −0,4%
- HONDA X-ADV 745cc (2019) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2023) −0,4%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −0,4%
- KAWASAKI Z 900 RS R Edition (2024) −0,4%
- KAWASAKI Z 900 RS (2019) −0,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2020) −0,4%
- SUZUKI DL 800 V-STROM (Zero KM) −0,4%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2021) −0,4%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE ICON EDITION (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA XTZ 250X (2009) −0,4%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2023) −0,4%
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2023) −0,4%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2026) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2016) −0,3%
- BMW R 1200 GS Adventure (2018) −0,3%
- BMW R 1200 GS Adventure (2019) −0,3%
- BMW R 1200 GS Rallye (2018) −0,3%