Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CB 500F (2021) +0,1%
- HONDA CG 160 TITAN S Flex (2020) +0,1%
- HONDA CG 160 TITAN 50 Anos (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2011) +0,1%
- KAWASAKI Versys-X 300 (2022) +0,1%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2016) +0,1%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2013) +0,1%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (Zero KM) +0,1%
- BRP can-am Defen. 976 PRO DPS H10 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 (2025) +0,1%
- BMW S 1000 R (2016) +0,1%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 (2025) +0,1%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2003) +0,1%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2015) +0,1%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN ADV. SPORTS ES DCT (2022) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2023) +0,1%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2009) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2019) +0,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (Zero KM) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA CB 300F Twister Flex (2026) −0,0%
- PIAGGIO E-Cargo (Elétrico) (Zero KM) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2015) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2016) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2018) −0,0%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2020) −0,0%
- SHINERAY SHI 250 (2026) −0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2016) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2017) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2021) −0,0%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2024) −0,0%
- BMW R 18 (Zero KM) −0,0%
- BMW R 1300 RT Triple Black ASA (Zero KM) −0,0%
- HONDA XRE 190/ Flex (2019) −0,0%
- HONDA PCX 160 (2026) −0,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1995) −0,0%