Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CB 500F (2021) +0,1%
- HONDA CG 160 TITAN S Flex (2020) +0,1%
- HONDA CG 160 TITAN 50 Anos (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2011) +0,1%
- KAWASAKI Versys-X 300 (2022) +0,1%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2016) +0,1%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2013) +0,1%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (Zero KM) +0,1%
- BRP can-am Defen. 976 PRO DPS H10 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 (2025) +0,1%
- BMW S 1000 R (2016) +0,1%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 (2025) +0,1%
- HONDA CG 125 CARGO/ CARGO KS/125i CARGO (2003) +0,1%
- HONDA CG 150 CARGO ESD FLEX (2015) +0,1%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN ADV. SPORTS ES DCT (2022) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2023) +0,1%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2009) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2019) +0,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (Zero KM) +0,1%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%