Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2009) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2019) +0,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (Zero KM) +0,1%
- Royal Enfield Classic Gun Metal Grey 500 EFI (2020) +0,1%
- Royal Enfield Classic Stealth Black 500 EFI (2020) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2018) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2019) +0,1%
- BMW R 1200 C Classic (2003) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 S (2021) +0,1%
- HONDA CRF 230 F (2011) +0,1%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2022) +0,1%
- KAWASAKI KX 250 X (2022) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2003) +0,1%
- TRIUMPH THRUXTON R 1200cc (2018) +0,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2014) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2021) +0,1%
- BRP can-am Commander MAX DPS 1000R (Zero KM) +0,1%
- HAOJUE DK 150 (2018) +0,1%
- HAOJUE DK 150 (2019) +0,1%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (2022) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA CBR 650 R (2023) −0,4%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2026) −0,4%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2025) −0,4%
- KTM SX 300 (Zero KM) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2006) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2007) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −0,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2010) −0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2024) −0,4%
- Royal Enfield Interceptor Bear 650 Top (Zero KM) −0,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2013) −0,4%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2017) −0,4%
- KAWASAKI Versys 650cc (2017) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 SPORT (2026) −0,4%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2018) −0,4%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −0,4%
- BMW F 800 R (2013) −0,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2014) −0,4%