Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2009) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2019) +0,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (Zero KM) +0,1%
- Royal Enfield Classic Gun Metal Grey 500 EFI (2020) +0,1%
- Royal Enfield Classic Stealth Black 500 EFI (2020) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2018) +0,1%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2019) +0,1%
- BMW R 1200 C Classic (2003) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 S (2021) +0,1%
- HONDA CRF 230 F (2011) +0,1%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2022) +0,1%
- KAWASAKI KX 250 X (2022) +0,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2003) +0,1%
- TRIUMPH THRUXTON R 1200cc (2018) +0,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2014) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2021) +0,1%
- BRP can-am Commander MAX DPS 1000R (Zero KM) +0,1%
- HAOJUE DK 150 (2018) +0,1%
- HAOJUE DK 150 (2019) +0,1%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (2022) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2014) −1,9%
- HONDA CB 650F (2016) −1,9%
- HONDA CB 650F (2017) −1,9%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2025) −1,9%
- SUZUKI GSX-8R (Zero KM) −1,9%
- Royal Enfield Continental GT 650 Custom (2025) −1,9%
- BMW S 1000 RR-M (2022) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2010) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2011) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2012) −1,9%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2016) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (2024) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2023) −1,9%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2007) −1,9%
- HONDA POP 110i ES (2025) −1,9%
- TRIUMPH TIGER 900 GT (2025) −1,9%
- YAMAHA XT 660 R (2010) −1,9%
- YAMAHA TMAX 530 (2014) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2020) −1,9%
- KTM EXC-F 350 (Zero KM) −1,9%