Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW F 800 R (2017) +0,1%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 RT Triple Black (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2017) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB (2017) +0,1%
- HONDA BIZ 110i (2017) +0,1%
- HONDA CB 650R (2025) +0,1%
- HONDA CB 500 HORNET (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-4RR (2026) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 DESERT Edition (2026) +0,1%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2022) +0,1%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (Zero KM) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (2026) +0,1%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2001) +0,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS DCT (2022) +0,1%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2002) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 XCA (2018) −0,3%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (Zero KM) −0,3%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc (2023) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2019) −0,3%
- TRAXX JH 125 L/ FLY (2009) −0,3%
- SHINERAY URBAN LITE 150 (Zero KM) −0,3%
- BMW G 650 X Country (2009) −0,3%
- BMW S 1000 R (2021) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRXL (Zero KM) −0,3%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (2023) −0,3%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2019) −0,3%
- HONDA NX 500 (2026) −0,3%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2026) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2024) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2024) −0,3%
- MOTOMORINI CALIBRO CUSTOM 700 (2026) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2006) −0,2%
- HONDA ELITE 125 (2026) −0,2%