Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW F 800 R (2017) +0,1%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 RT Triple Black (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2017) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB (2017) +0,1%
- HONDA BIZ 110i (2017) +0,1%
- HONDA CB 650R (2025) +0,1%
- HONDA CB 500 HORNET (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-4RR (2026) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 DESERT Edition (2026) +0,1%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2022) +0,1%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (Zero KM) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (2026) +0,1%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2001) +0,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS DCT (2022) +0,1%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (2025) −2,3%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −2,3%
- DAFRA CITYCOM 300i (2016) −2,3%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2026) −2,3%
- HAOJUE DR 160 (2025) −2,3%
- KAWASAKI VULCAN S 650 SPECIAL EDITION (Zero KM) −2,2%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2018) −2,2%
- HUSQVARNA FE 350 Heritage (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2026) −2,2%
- BMW F 650 (1998) −2,2%
- HUSQVARNA SVARTPILEN 801 (Zero KM) −2,2%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR FLEX (2025) −2,2%
- KTM EXC-F 250 (2015) −2,2%
- BMW G 650 GS (2011) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (Zero KM) −2,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (Zero KM) −2,2%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2009) −2,2%
- HONDA CG 150 FAN ESDi/ 150 FAN ESDi FLEX (2013) −2,2%
- HONDA NXR 160 BROS (2018) −2,2%