Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW F 800 R (2017) +0,1%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 RT Triple Black (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2017) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB (2017) +0,1%
- HONDA BIZ 110i (2017) +0,1%
- HONDA CB 650R (2025) +0,1%
- HONDA CB 500 HORNET (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-4RR (2026) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 DESERT Edition (2026) +0,1%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2022) +0,1%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (Zero KM) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (2026) +0,1%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2001) +0,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS DCT (2022) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2014) −1,9%
- HONDA CB 650F (2016) −1,9%
- HONDA CB 650F (2017) −1,9%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2025) −1,9%
- SUZUKI GSX-8R (Zero KM) −1,9%
- Royal Enfield Continental GT 650 Custom (2025) −1,9%
- BMW S 1000 RR-M (2022) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2010) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2011) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2012) −1,9%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2016) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (2024) −1,9%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2023) −1,9%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2007) −1,9%
- HONDA POP 110i ES (2025) −1,9%
- TRIUMPH TIGER 900 GT (2025) −1,9%
- YAMAHA XT 660 R (2010) −1,9%
- YAMAHA TMAX 530 (2014) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2020) −1,9%
- KTM EXC-F 350 (Zero KM) −1,9%