Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- BMW F 800 R (2017) +0,1%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +0,1%
- BMW R 1300 RT Triple Black (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2017) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB (2017) +0,1%
- HONDA BIZ 110i (2017) +0,1%
- HONDA CB 650R (2025) +0,1%
- HONDA CB 500 HORNET (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-4RR (2026) +0,1%
- TRIUMPH TIGER 900 DESERT Edition (2026) +0,1%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2022) +0,1%
- Royal Enfield Hunter 350 Dapper (Zero KM) +0,1%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (Zero KM) +0,1%
- BMW R 12 GS (2026) +0,1%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) +0,1%
- DUCATI PANIGALE V4 (Zero KM) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2001) +0,1%
- HONDA NC 750X/NC 750X ABS DCT (2022) +0,1%
Maiores baixas
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −1,8%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) −1,8%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2020) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) −1,8%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2016) −1,8%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (2026) −1,8%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2024) −1,8%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2013) −1,8%
- Hisun Tactic 750 4WD (2026) −1,8%
- KAWASAKI Z 1000 (Zero KM) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2019) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2020) −1,8%
- HONDA BIZ 125+ (2006) −1,8%
- DAFRA MAXSYM 400i (2020) −1,8%
- NIU UQI GT 1200W (Elétrica) (Zero KM) −1,8%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2006) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2010) −1,8%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2012) −1,8%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2013) −1,8%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) −1,8%