Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- DAFRA SPEED 150 (2015) −2,6%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2020) −2,6%
- BRP can-am Outlander MAX L.1000 4X4 Quadr. (2015) −2,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2023) −2,6%
- MOTOMORINI X-CAPE ALLOY 650 (Zero KM) −2,6%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2013) −2,6%
- TRIUMPH DAYTONA 675i (2015) −2,6%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (Zero KM) −2,5%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (Zero KM) −2,5%
- BMW R 1200 RT (2005) −2,5%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2014) −2,5%
- HONDA VFR 1200F (2011) −2,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2018) −2,5%
- Royal Enfield Classic Squadron Blue 500 EFI (2017) −2,5%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2021) −2,5%
- BMW F 650 (1994) −2,5%
- BMW F 650 (1999) −2,5%
- DUCATI 848 Evo (2012) −2,5%
- HONDA CRF 250 F (2019) −2,5%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc (2026) −2,5%