Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- HONDA CBR 650 R (2023) −0,4%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2026) −0,4%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2025) −0,4%
- KTM SX 300 (Zero KM) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2006) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2007) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −0,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2010) −0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2024) −0,4%
- Royal Enfield Interceptor Bear 650 Top (Zero KM) −0,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2013) −0,4%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2017) −0,4%
- KAWASAKI Versys 650cc (2017) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 SPORT (2026) −0,4%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2018) −0,4%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −0,4%
- BMW F 800 R (2013) −0,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2014) −0,4%