Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- HONDA NXR 125 BROS KS (2014) −0,4%
- HONDA CRF 230 F (2018) −0,4%
- HUSQVARNA FE 350 (2026) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2015) −0,4%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2008) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2010) −0,4%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2017) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2008) −0,4%
- BMW S 1000 RR (2015) −0,4%
- HONDA GOLD WING 1500/ 1800 (2019) −0,4%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2017) −0,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2014) −0,4%
- SHINERAY PT-03 2000W (Elétrica) (2025) −0,4%
- BMW F 800 GS Plus 895cc (Zero KM) −0,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2016) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2019) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2025) −0,4%
- HUSQVARNA TC 65 (Zero KM) −0,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2012) −0,4%