Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2002) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 XCA (2018) −0,3%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (Zero KM) −0,3%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc (2023) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2019) −0,3%
- TRAXX JH 125 L/ FLY (2009) −0,3%
- SHINERAY URBAN LITE 150 (Zero KM) −0,3%
- BMW G 650 X Country (2009) −0,3%
- BMW S 1000 R (2021) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRXL (Zero KM) −0,3%
- HONDA XRE 190 ADVENTURE FLEX (2023) −0,3%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2019) −0,3%
- HONDA NX 500 (2026) −0,3%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (2026) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER S FLEX (2024) −0,3%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER Z FLEX (2024) −0,3%
- MOTOMORINI CALIBRO CUSTOM 700 (2026) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2006) −0,2%
- HONDA ELITE 125 (2026) −0,2%