Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (2022) −2,3%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2007) −2,3%
- BRP can-am Outlander MAX 570 4X4 Quadriciclo (2023) −2,3%
- DUCATI MULTISTRADA 1260 S (2020) −2,3%
- HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 SPECIAL (2024) −2,3%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2026) −2,3%
- BMW K 1600 BAGGER (2024) −2,3%
- HONDA XL 750 TRANSALP (2026) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2011) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −2,3%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −2,3%
- KASINSKI COMET GT 650 (2013) −2,3%
- BMW K 1600 BAGGER (2025) −2,3%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (2023) −2,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 1200cc (2025) −2,3%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2009) −2,3%
- DUCATI DIAVEL 1198 Carbon (2011) −2,3%
- HONDA SHADOW 1100 AC (1999) −2,3%
- KAWASAKI Z 400 (2024) −2,3%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2024) −2,3%