Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −1,8%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) −1,8%
- HONDA CG 160 CARGO Flex (2020) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN S 650 (2020) −1,8%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2016) −1,8%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (2026) −1,8%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2024) −1,8%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2013) −1,8%
- Hisun Tactic 750 4WD (2026) −1,8%
- KAWASAKI Z 1000 (Zero KM) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2019) −1,8%
- YAMAHA TT-R 230 (2020) −1,8%
- HONDA BIZ 125+ (2006) −1,8%
- DAFRA MAXSYM 400i (2020) −1,8%
- NIU UQI GT 1200W (Elétrica) (Zero KM) −1,8%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2006) −1,8%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2010) −1,8%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2012) −1,8%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2013) −1,8%
- BRP can-am Outlander MAX XT 400 4X4 Quadr. (2013) −1,8%