Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2015) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2016) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2017) +0,0%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2024) −3,5%
- SHINERAY PT-03 S 3000W (Elétrica) (2024) −3,5%
- GARINNI GR125T3 (2006) −3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2008) −3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2015) −3,5%
- DAFRA KANSAS 250 (2009) −3,5%
- DAFRA RIVA 150cc (2017) −3,5%
- DAFRA ROADWIN 250R (2012) −3,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2016) −3,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −3,5%
- DAFRA HORIZON 150 (2022) −3,5%
- MOTORINO Velvet 150cc/LT (2013) −3,5%
- MOTOCAR MCA-200 (2016) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2017) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2018) −3,5%
- HAOJUE NEX 110 (2019) −3,5%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −3,5%
- BULL NOW 125 (2020) −3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2020) −3,5%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −3,5%