Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2017) +0,1%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) +0,1%
- KAWASAKI Z 1100 (Zero KM) +0,1%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +0,1%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2022) +0,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (Zero KM) +0,1%
- INDIAN CHIEFTAIN (2017) +0,1%
- ZONTES R 350 (Zero KM) +0,1%
- ZONTES T 350 X (2027) +0,1%
- BMW R 1200 RT (2014) +0,0%
- BMW K 1600 GT (2014) +0,0%
- BMW F 850 GS Premium (2020) +0,0%
- BMW R 1300 GS Adventure 719 ASA (2025) +0,0%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- HUSQVARNA TE 250 Heritage (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2016) +0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,0%
- TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2300cc (2014) +0,0%
Maiores baixas
- BMW F 650 GS/Dakar (2000) −1,8%
- BMW R 1200 RT (2008) −1,8%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2012) −1,8%
- HUSQVARNA FE 501 Heritage (Zero KM) −1,8%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2019) −1,8%
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2021) −1,8%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2023) −1,8%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2024) −1,8%
- BMW G 310 GS (2021) −1,8%
- KAWASAKI NINJA 300 (2023) −1,8%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (2026) −1,8%
- KTM DUKE 390 (2023) −1,8%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2000) −1,8%
- HONDA CBR 600 RR (2011) −1,7%
- HONDA NXR 160 BROS ESD FLEXONE (2016) −1,7%
- HONDA NXR 160 BROS (2016) −1,7%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2024) −1,7%
- KAWASAKI NINJA 500 (2025) −1,7%
- TRIUMPH Speed Twin 900cc (2024) −1,7%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2005) −1,7%