Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CB 500X (2021) +0,0%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN ADV. SPORTS ES (2022) +0,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2015) +0,0%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (Zero KM) +0,0%
- Hisun Tactic 400i Camo 4WD (Zero KM) +0,0%
- BMW R 1300 GS (2025) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2002) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (2000) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (2001) +0,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2019) +0,0%
- KAWASAKI KLX 300R (Zero KM) +0,0%
- KAWASAKI Versys 1100 (Zero KM) +0,0%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (Zero KM) +0,0%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2015) +0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) +0,0%
- HAOJUE DK 150 S (2022) +0,0%
- BEE Monaco 150cc (2019) +0,0%
Maiores baixas
- HONDA CBR 650 R (2023) −0,4%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2026) −0,4%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2025) −0,4%
- KTM SX 300 (Zero KM) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2006) −0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2007) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −0,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (Zero KM) −0,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2010) −0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2024) −0,4%
- Royal Enfield Interceptor Bear 650 Top (Zero KM) −0,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2013) −0,4%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2017) −0,4%
- KAWASAKI Versys 650cc (2017) −0,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2012) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 SPORT (2026) −0,4%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2018) −0,4%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −0,4%
- BMW F 800 R (2013) −0,4%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Touring 1198cc (2014) −0,4%