Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2023) +3,5%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +3,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +3,5%
- BUELL 1125R (2008) +3,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +3,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2010) +3,5%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2016) +3,5%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2020) +3,5%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) +3,5%
- SHINERAY FREE 150 EFI (2025) +3,5%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2014) +3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2010) +3,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2015) +3,5%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2020) +3,5%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +3,5%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2011) +3,5%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%