Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2023) +3,5%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +3,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2006) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2007) +3,5%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +3,5%
- BUELL 1125R (2008) +3,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +3,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2010) +3,5%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2016) +3,5%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2020) +3,5%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) +3,5%
- SHINERAY FREE 150 EFI (2025) +3,5%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2014) +3,5%
- DAFRA SUPER 100 (2010) +3,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2015) +3,5%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2020) +3,5%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +3,5%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2011) +3,5%
Maiores baixas
- DAFRA CRUISYM 300 (2025) −3,2%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2012) −3,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2010) −3,2%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2010) −3,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (Zero KM) −3,2%
- HONDA CB 500F (2023) −3,1%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2013) −3,1%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) −3,1%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2026) −3,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2013) −3,1%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) −3,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X (2026) −3,1%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) −3,1%
- HONDA VT 600 C SHADOW (2005) −3,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2024) −3,1%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2026) −3,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −3,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) −3,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2016) −3,0%
- KTM EXC 300 (2025) −3,0%