Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- Peugeot 307 Presence 2.0 Flex 16V 5p Aut. (2008) +5,5%
- Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel (1986) +5,5%
- Mitsubishi Eclipse GS/ GS Turbo Mec (1993) +5,4%
- MARCOPOLO VOLARE ATTACK 9 URBANO (diesel) (E6) (Zero KM) +5,4%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Jackal 1064cc (2001) +5,4%
- Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Aut. (2000) +5,4%
- Mitsubishi Airtrek 2.0 16V TB-IC 202cv 4x4 5p (2005) +5,4%
- Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel (1997) +5,4%
- Citroën C3 YOU! 1.0 Flex Turbo 200 Aut. (Zero KM) +5,3%
- Subaru Legacy GL 1.8 (1992) +5,3%
- Asia Motors Towner Super Luxo (1999) +5,3%
- Ford TRANSIT Furgão 2.0 Medio Turbo Diesel (2024) +5,3%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2009) +5,3%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +5,2%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2000) +5,2%
- Peugeot 2008 Allure Bus. 1.6 Flex 5p Aut. (2018) +5,2%
- DAF CF FAS 260 6x2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) (Zero KM) +5,2%
- Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 5p/Gold Aut. (Arg.) (2000) +5,2%
- Audi Q5 3.0 V6 TFSI 272cv Quattro Tiptronic (2013) +5,1%
- Citroën C3 Exclusive 1.4 Flex 8V 5p (2007) +5,1%
Maiores baixas
- BMW R 1300 RT 719 (Zero KM) −0,0%
- DUCATI HYPERMOTARD 698 REV (Zero KM) −0,0%
- DUCATI PANIGALE V4 (2025) −0,0%
- GAS GAS EC 450/ FSE/ FSR ENDUCROSS (2009) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2024) −0,0%
- HONDA CB 500X (Zero KM) −0,0%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2021) −0,0%
- HONDA PCX 160 (2025) −0,0%
- KAWASAKI Z 1000 (2023) −0,0%
- KAWASAKI KLX 450R (2019) −0,0%
- KAWASAKI KLX 450R (2020) −0,0%
- KAWASAKI KLX 450R (2021) −0,0%
- KAWASAKI KLX 450R (2022) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (Zero KM) −0,0%
- YAMAHA WR 426 F (2001) −0,0%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2023) −0,0%
- MOTOMORINI CALIBRO CUSTOM 700 (Zero KM) −0,0%
- FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) (2009) −0,0%
- FORD CARGO 2628 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −0,0%
- VOLKSWAGEN 30-330 Constellation 8x2 2p (diesel)(E5) (2022) −0,0%