Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Citroën C4 LOUNGE Tendance 1.6 Turbo 4p Aut (2015) +2,7%
- Daewoo Lanos SX 1.6 16V Aut. (1999) +2,7%
- VW - VolksWagen Saveiro Trendline 1.6 Total Flex 16V (Zero KM) +2,7%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) +2,7%
- Audi A3 1.8 5p Aut. (2005) +2,6%
- BMW X1 XDRIVE 25i Sport 2.0/2.0 Flex Aut. (2016) +2,6%
- Daewoo Espero CD / DLX 2.0 (1995) +2,6%
- Fiat Idea Advent./ Adv.LOCKER 1.8 mpi Flex 5p (2009) +2,6%
- Fiat Idea Advent./ Adv.LOCKER 1.8 mpi Flex 5p (2010) +2,6%
- Fiat Idea Adv./ Adv.LOCK.Dualogic 1.8 Flex 5p (2016) +2,6%
- Ford F-250 XLT 3.9 4x2 Diesel TB (2008) +2,6%
- Ford Ka 1.0 S TiVCT Flex 5p (2018) +2,6%
- GM - Chevrolet ONIX SEDAN Plus LT 1.0 12V Flex 4p Mec. (2021) +2,6%
- Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Mec. (2015) +2,6%
- Pontiac Trans-Sport SE 3.1 (1991) +2,6%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2022) +2,6%
- SCANIA T-124 LA 360 6x2 NA 2p (diesel) (2002) +2,6%
- Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic (2003) +2,6%
- Fiat Palio SPORTING Dualogic 1.6 Flex 16V 5p (2015) +2,6%
- Ford Fiesta 1.6 8V Flex/Class 1.6 8V Flex 5p (2006) +2,6%
Maiores baixas
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2014) −0,0%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2015) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2019) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2014) −0,0%
- HONDA CG 125 TITAN-ES (2003) −0,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2006) −0,0%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (2019) −0,0%
- KTM DUKE 390 (2017) −0,0%
- KTM 990 DUKE (2024) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1990) −0,0%
- PIAGGIO VESPA PX 200 (1991) −0,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2003) −0,0%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2004) −0,0%
- YAMAHA YZ 250 (2007) −0,0%
- DAFRA NHX 190 (Zero KM) −0,0%
- FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- FORD CARGO 1119 Turbo 2p (diesel)(E5) (2016) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2002) −0,0%
- MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) (2003) −0,0%