Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUNDOWN WEB 97cc (2005) +3,5%
- SUNDOWN WEB 97cc (2007) +3,5%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2001) +3,5%
- SUZUKI DR-Z400E (2004) +3,5%
- SUZUKI GS 500-E (2002) +3,5%
- SUZUKI GS 500-E (2003) +3,5%
- SUZUKI GS 500-E (2004) +3,5%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2007) +3,5%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2012) +3,5%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2014) +3,5%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2017) +3,5%
- SUZUKI GSR 125 (2014) +3,5%
- YAMAHA TDM 225 (2004) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 E (2014) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2002) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2003) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2004) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2005) +3,5%
- YAMAHA YBR 125 ED (2007) +3,5%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2013) +3,5%
Maiores baixas
- DAFRA CRUISYM 300 (2025) −3,2%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2012) −3,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2010) −3,2%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2010) −3,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (Zero KM) −3,2%
- HONDA CB 500F (2023) −3,1%
- BRP can-am Spyder 990 RT-Limited (2013) −3,1%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2012) −3,1%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2026) −3,1%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2013) −3,1%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2011) −3,1%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X (2026) −3,1%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) −3,1%
- HONDA VT 600 C SHADOW (2005) −3,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2024) −3,1%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2026) −3,1%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −3,1%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) −3,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2016) −3,0%
- KTM EXC 300 (2025) −3,0%