Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- GM - Chevrolet CAPTIVA EV Premier (2026) +2,4%
- BMW S 1000 RR-M (2025) +2,4%
- IVECO STRALIS NR 570-S41T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +2,4%
- Ford Ranger XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. (2014) +2,3%
- Ford Ranger Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. (2013) +2,3%
- GM - Chevrolet Corsa Hat. Maxx 1.4 8V ECONOFLEX 5p (2008) +2,3%
- Hyundai HB20 Diamond Plus 1.0 TB Flex 12V Aut. (2020) +2,3%
- Kia Motors MOHAVE EX 3.8 V6 24V 275cv 4x4 Aut. (2011) +2,3%
- Peugeot 208 Active 1.2 Flex 12V 5p Mec. (2020) +2,3%
- Suzuki Jimny 4SUN 1.3 16V (2015) +2,3%
- Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. (2005) +2,3%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 Mi Rallye Total Flex 8V 4p (2005) +2,3%
- VW - VolksWagen Gol 1.6 MSI Flex 8V 5p (2019) +2,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLDE (2020) +2,3%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2016) +2,3%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) +2,3%
- IVECO S-WAY 540 Mega Cab 6x4 (diesel)(E6) (Zero KM) +2,3%
- Ford Ranger SPORTRAC 2.2 16V 4x4 CD Dies Aut. (2018) +2,3%
- GM - Chevrolet PRISMA Sed. LT 1.4 8V FlexPower 4p (2018) +2,3%
- Mitsubishi Lancer GT 2.0 16V 160cv Aut. (2015) +2,3%
Maiores baixas
- BMW i3 Bev Connected 170cv Aut. (Elétrico) (2021) −3,5%
- BMW X2 M35i 2.0 Turbo 306cv Aut. (2020) −3,5%
- BMW 218i Gran Coupe Sport GP 1.5 Bi-Turbo (2021) −3,5%
- BMW 218i Gran Coupe Sport GP 1.5 Bi-Turbo (2022) −3,5%
- BMW X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Aut. (2022) −3,5%
- BMW M235i XDRIVE Gran Coupé 2.0 Aut. (2026) −3,5%
- BMW M340i XDRIVE 3.0 Turbo Aut. (2022) −3,5%
- BMW M8 Gran Coupé Competition 4.4 V8 32V (2022) −3,5%
- BMW X6 M Competition 4.4 V8 BI-TB 625CV Aut. (2022) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2018) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2019) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2020) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2021) −3,5%
- BMW X3 M40i 3.0 Turbo V6 Aut. (2023) −3,5%
- BMW i3 Bev Un. Forever 170cv Aut. (Életrico) (2022) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2022) −3,5%
- BMW iX XDrive 40 Aut. (Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2024) −3,5%
- BMW iX 3 M Sport Aut.(Elétrico) (2025) −3,5%
- BMW iX 3 M Sport Aut.(Elétrico) (Zero KM) −3,5%