Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA XTZ 250X (2008) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2010) +3,5%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED PENELOPE (2014) +3,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2019) +3,5%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2007) +3,5%
- KASINSKI COMET 250cc / COMET GT 250cc (2008) +3,5%
- KASINSKI WIN 110 (2013) +3,5%
- TRAXX JH 250-8 TSS 250 (2015) +3,5%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2009) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q (2011) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2019) +3,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2021) +3,5%
- SHINERAY SHI 175 (2023) +3,5%
- WUYANG WY 48Q-2 LIBERTY 50 (2015) +3,5%
- DAYUN DY150-7 (2011) +3,5%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +3,5%
- DAFRA RIVA 150cc (2016) +3,5%
- DAFRA ROADWIN 250R (2015) +3,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2017) +3,5%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2014) +3,5%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2010) −0,0%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2017) −0,0%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2019) −0,0%
- DUCATI MULTISTRADA 950 (2017) −0,0%
- DUCATI DIAVEL V4 1158 (Zero KM) −0,0%
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT FXBR (2024) −0,0%
- HONDA CB 300F Twister Flex (2026) −0,0%
- PIAGGIO E-Cargo (Elétrico) (Zero KM) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2015) −0,0%
- SUZUKI GSR 750 (2016) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRX (2018) −0,0%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2018) −0,0%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2020) −0,0%
- SHINERAY SHI 250 (2026) −0,0%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2016) −0,0%
- INDIAN CHIEF CLASSIC (2017) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2019) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2020) −0,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2021) −0,0%